一、 装备

　　1. 背包；绑腿；徒步鞋；或绿色军胶鞋(派乡有卖)，防雨布。
　　2. 指南针；手电筒；10节电池。
　　3. 打火机，香烟，手纸，酒精500毫升。
　　4. 照相机2台(极容易进水，最好有备用相机)，胶卷若干。
　　5. 长棍1条(做拐杖用，还可防身)。
　　6. 睡袋；睡垫；防潮垫。
　　7. 防雨衣裤；墨镜。
　　8. 绳子2根；剪刀1把；刀具1把。
　　9. 干燥内裤3-4条。
　　10. 电子表，自动铅笔(送给沿途门巴小孩，备受欢迎)不要买到假货。

　　二、 药品
　　1. 外伤用：正红花油；创可贴；红药水；纱布；胶布；绷带；酒精。
　　2. 喉腔用：草珊瑚含片；西瓜霜含片。
　　3. 消肺炎：头咆安苄胶囊；氧氟沙星。
　　4. 消炎药：螺旋霉素。
　　5. 胃肠药：吗叮林；氟哌酸；藿香正气水。
　　6. 感冒药：VC银翘片(其实关键在消肺炎，在高原上感冒易转化为肺气肿，风寒咳嗽引发肺病，所以关键在消肺炎)。

　　三、 食品
　　火腿肠10-15根；方便面6包；罐头3个；榨菜6包；巧克力1袋；饼干2袋；水1-2升。

　　四、 行程
　　1. 第一天：在林芝八一镇休整一天，办理边境通行证，备些食品和药品，并联系去派乡的货运车。并询问天气情况，做进墨脱准备。
　　2. 第二天：八一镇----派乡。约90公里，坐车约6个小时。路途经过边境站，停车检查。
　　3. 第三天：派乡----拉格。约30公里，约6小时。可坐军车到多雄拉山半山腰，然后徒步翻山，中午前后过海拔4220米的山口。拉格有3间跑风露气的破木头驿站，可住宿。
　　4. 第四天：拉格----汗密。约35公里，约7-8个小时。烂泥路，泥里有坚硬石头，极其硌脚，军胶鞋在这里略显底薄。汗密也有几间破旧的木头房子供住宿。
　　5. 第五天：汗密----背崩乡。这天行程需11个小时。山路陡峭，不少路沿悬崖前进，要格外小心。在解放大桥边境检查站严格检查边境证，此处不许拍摄大桥。晚上住宿乡政府招待所。
　　6. 第六天：背崩乡----墨脱。需要9-10小时，较前几天路途平缓些，全是小山道。墨脱县城在一山坡上，县政府招待所30元/人，有厕所。
　　7. 第七天：墨脱县城休息一天，弄堆火烤烤那疼痛的双腿和膝脶关节。
　　8. 第八天：墨脱----108K(距离波密108km的意思，同样，80K的意思是当地到波密108km)，9-10小时路程，晚上有物资转运站住宿。
　　9. 第九天：108K ----80K，8-9小时路程，住宿转运站。
　　10. 第十天：80K----波密，通货车。住宿波密县城，能洗澡。

　　五、 费用：
　　进墨脱要带现金，10天约1000-1800元(根据个人条件)。
　　沿途方便面5-8元一袋，县城里面的挂面20元一板，听装可乐10元/个。食品物品都很贵，如果雇背夫，还要交些费用。

　　六、 注意事项
　　1. 大雪封山时间大致为：头年11月10日来年6月10日，期间不宜去墨脱。6月中旬以后可以去了，但最好避开7-9月的雨季，因为雨季蚂蝗多，路难走，我觉得10月中旬走最好，还可以看到喜马拉雅山脉上的皑皑白雪。
　　2. 在你所在城市或林芝地区八一镇办理好“墨脱、米林边境通行证”。
　　3. 从派乡到墨脱下山，从海拔4220米的多雄拉山口骤降至海拔600米落差大；从墨脱县城到波密则上山。
　　4. 若在雨季走，要注意路上塌方和泥石流，有时大雨能冲垮半座山。
　　5. 不要带太多物品，当然可以雇背夫，药品要带齐，在没有感冒但天气恶略的情况下，先吃预防疟疾的药和消肺炎的药。
　　6. 即使再累也不要随便坐在地上或倒下的木头上，否则蚂蝗会迅速爬到身上的。累了就用拐杖支着地休息一会。
　　7. 投毒的事还是要防备的。
　　8. 处理蚂蝗，在鞋上和绑腿上用什么杀虫剂或药品没什么效果，因为雨水和泥巴会很快使那些药品失去效力的，对付蚂蝗就是把它们烧死，或打击蚂蝗咬住的腿部，把腿打热了，蚂蝗就推了出来。

D1、拉萨——八一镇（430公里，长途车130元/人，早08:00发车；约6小时。），抵八一镇后应立刻去询问咨询墨脱驻该镇办事处。八一镇——林芝（19公里）可包租面的（20元），途中参观已有2000多年树龄的古柏。住林芝（约15~20元/床）

D2、林芝——搭乘车辆——派乡（71公里或搭车到冈嘎再去派乡，派乡海拔2780米），如以上走不通，则返回八一镇再前往派乡。

D3、派乡—转运站（5公里，该地是通往墨脱的起点，也是墨脱小商品集散地，在此可买到高腰解放鞋、绑腿、压缩干粮，可食宿。）转运站—格嘎村（30公里，在此可清楚见到南迦巴瓦峰。），以上35公里应尽可能乘车或搭车前往。

D4、格嘎村——松林口（徒步约3小时左右，松林口海拔3500米），转运站有公路通到松林口，如遇新兵进墨脱、在八一镇上学的门巴族学生回家及政府来的工作人员，部队都会派车送到松林口。以上务求乘车前往，以便能为次日翻过多雄拉山节省体力。

D5、松林口——多雄拉山口（海拔4221米，约4~5小时，山顶可见两架黑鹰直升机残骸）——拉格（20公里），从松林口到多雄拉为岩石路，不算难走。但往上几乎是垂直上升，一般上到多雄拉山口有3小时左右的爬山路（海拔垂直升高约721米）。要尽量赶在中午13:00左右通过山口，否则下午大雾上来就很难看清路了。从山口沿石路而下，先是一段地势平缓的冰雪带，需过一个冰水瀑布。再往下就会进入杉林带，而后才能到达拉格。该处有简易木屋，通铺、没有褥子，有毯子，10元/人。可供搭帐篷的地方也较多。
特别注意 ★★★★
1、 由松林口——多雄拉山口——拉格可以说是踏上墨脱行程的第一天。在翻过多雄拉山口
后极有可能要过一个很大的瀑布，其瀑布水冷刺骨，人必须从瀑布中穿过，一个人独自通过还是有一定危险的。人们在此往往会感到很恐惧或是非常的害怕，这决不是危言耸听。该天行程是墨脱途中最具挑战性的，在过瀑布后请一定不要坐下来休息，务必要坚持走到底。因为时间、气温都不允许人们在此久留，一旦掉队，是没有人能停下来等你的！在野外已经被冰水淋湿的人唯一的缓解办法就是继续运动，不要停下来，这不是在做游戏。在翻过多雄拉山时可欣赏“一山分四季”的不同自然景观的多样性。相信这一天对每一个人的意志和决心都将是严峻的考验。重复：该天是出进墨脱行程中非常艰苦和极具挑战性的一天！
2、进出墨脱时午餐完全靠个人随身携带的干粮。一天行路途中最好集中休息2~3次，而不要累了就歇。经验之谈就是：感到太累时最好卸下行李来回走走，做几分钟的深呼吸；而不要坐下来休息。要确信：在进出墨脱途中，有时候是会手脚并用的。
3、从拉格开始就要防范蚂蝗了。

D6、拉格—大艾东（又称“大崖洞”）—汗密（徒步，约30公里），这一段大多反复在林中穿行，道路很难走（1~2米宽），雨后会更加泥泞、湿滑难行，有一定的危险性！请注意保持身体平衡，不要崴脚。汗密地势较宽，空地可搭帐篷，取水方便。部队在此设有兵站，一般情况下住有3名军人；每2~3个月换岗一次，可住宿；附近还有几家接待站，卫生条件很差。接近汗密时就已经进入了蚂蝗区。如被蚂蝗叮咬，难免紧张，不过这一关对任何进墨脱的人来说都是要过的。要有心理准备（详细处理方法见“有关蚂蝗”）。
提醒：徒步墨脱要牢记，行进中不看景；看景时不行进。
D7、汗密—阿尼桥（约15公里狭窄陡峭的山路，一般6小时左右可到达），汗密海拔约1900米，往下地势较紧，小路一直沿狭窄的河谷而行。从汗密到阿尼桥（海拔1090米）要过一段岩壁上开凿出来的路（被称为老虎嘴），需要格外小心谨慎。过老虎嘴后道路多泥泞，约2~3小时可到阿尼桥。桥边有两间木屋，大通铺10元/人。
D8、阿尼桥—背崩（23公里无尽的爬坡路）过马尼翁后再到背崩（海拔850米），就全是马行道了。到背崩前没有好的宿营地。三营（部队所在地）与背崩乡在一起，往墨脱方向过解放大桥，然后要上一段短坡。到三营的路边有几间空屋，可以打地铺，但很脏。三营不提供住宿服务。背崩乡有乡政府招待所10~20元/人。
注：阿尼桥也称哈尼桥。
1、在远处望去，夹在两山之间的阿尼桥景色很美，一桥飞吊白马西露河两岸，桥头一块平地上两排呈T字型的木屋静卧在青山绿水之间，动中有静，相得益彰。在过桥不久后将过隐没在山涧中的2号吊索桥和3号吊索桥。
2、背崩前可见雅鲁藏布（江），在左手相伴。
3、解放大桥长约400米，悬吊在两山之间，离江面约30米。过该桥走大约半小时山坡路即到背崩。背崩有一所希望小学，这里面还有一个故事。
特别注意：在解放大桥检查站游客会受到严格检查，需边防证。
提醒：★ ★ 一定不要拍摄解放大桥，此地是军事重地严禁拍摄，过桥前请将照相机收好。
D8、背崩——墨脱（徒步，一般早9:00出发，下午18:00可到。约34公里，墨脱海拔1100米），路况不是很差，轻松来到莲花盛开的地方，这里是信仰的高峰，还有居高不下的物价。宿墨脱（县政府招待所15元/床）
注：墨脱县面积3.4万平方公里，人口不足10000人。其中门巴族6000多人；珞巴族和藏族各1000多人；汉族人口不足100人。
以上由派乡——墨脱是目前进入墨脱所有线路中最安全的，最好的一条线路，进入墨
脱只能在6月中～10月初这段时间，几乎没有最佳季节可言。

D9、墨脱休整。运气好的话可见裸浴。
D10、墨脱——113K（墨脱—波密共约143公里，113K表示距波密还有113公里。该天徒步30公里，但该地区地势复杂、气候多变，也许一天走不到113K。），113K有电力供应（小水电），林多招待所提供住宿，但不管饭。
D11、113K—塌方区—108K—100K—80K（徒步33公里），在113K和108K之间有一片大的滑坡区，如走不通可绕道卡布乡；这段路最好能找人问一问，因为不是很好找。113K到108K要过一座铁桥（跨嘎隆藏布），过桥前右边的岔路是格当的；过桥后向左边的岔路是到旁辛的。108K到80K之间有一些岔路，要注意分辨（从波密来的人遇此时，选择靠江边的路就可以了。），80K是个物资中转站，常驻人口较多，有多排高架木屋，并有多家商店；有人家提供住宿，也有无人居住的空房可以住宿，但没有饭馆。108K和100K也有人家，有几间条件很简陋的住处。
特别注意：★★★
1、 108K—80K都是沿嘎隆藏布（江）而行，这段路是出墨脱最危险的一段，基本上每过
一、二百米就有一个滑坡区，走滑坡区时要格外小心，尤其在雨天。除了滑坡区外还可能有泥石流瀑布和泥石流沟，通过的时候行动一定要迅速果断。
2、墨脱到113K之前几乎都是马行道，没有太大的危险；但容易迷路，白白消耗体力。
3、113K到108K之间有很多岔路口，要特别留意。整条线路在8~10月雨水少，最好走。
D12、80K—68K—62K—52K（徒步28公里），这里公路明显，以上各处（68K、62K和52K）
都有房子可以借宿。
D13、52K—嘎隆拉山口—24K—波密（嘎隆拉山口海拔4700米），在24K或20K可以搭车到波密。 宿波密

备注：
一、 思想准备：
1、 徒步级别：限制级活动（特惊险刺激 + 特艰难 + 美景）
2、 强度：5级（强度强 + 险度极强 + 技巧强）
3、 要求：身体健康，意志顽强，心理素质过硬，富有野外生活经验。
有很多理由使人相信：墨脱是现在中国唯一不通公路的县城。想要进出墨脱就必须徒
步翻越喜马拉雅山脉东段及其余脉。目前，去墨脱的道路有若干条，以上所提的由派区和波密到墨脱的道路是其中最主要的两条。一般进出墨脱需要至少10天左右的时间，徒步约280公里左右，进出墨脱时需各翻越海拔4000米以上的山一座（由派乡——墨脱：翻越多雄拉山口，海拔4221米。加之自然条件恶劣，所处环境常使人感到恐惧和无助（很多人会在这一天累到极限，因而放弃和退出都是很正常的。）；由波密——墨脱：翻越嘎隆拉山口，海拔4700米）；整个行程条件十分艰苦，且在大多数情况下，一旦上路是没有可能获得别人帮助的；必须坚持自己走到底。对此，需有足够清醒的认识和做充分准备。
二、装备：
1、高帮帆布军用胶鞋（2~3双）：去墨脱选择一双好鞋非常重要，请相信高帮帆布军用胶鞋是现阶段军人、民工、生意人、政府干部进出墨脱的唯一用鞋。高帮帆布军用胶鞋鞋面有帆布连至鞋帮，配上绑腿则最能防止泥沙和蚂蝗进入。
切记：必须准备2~3双高帮帆布军用胶鞋，多双白色袜子和治疗脚病的药膏，还要有2~3双白色线手套。
2、绑腿：进出墨脱绑腿是十分必要的，一来可以防泥沙进鞋，二来可以防蚂蝗。绑腿多用帆布长布带，其宽10厘米，长1.5~2米。绑腿时要站立起来打，从鞋帮开始绕腿平裹而上，隔两圈翻一个面，以保证平贴腿面。这样一直绕到腿弯处，但应注意松紧适度。
3、雨衣是必要的。一件保暖外衣也应带，太厚则不必。
4、睡袋是必备的，但好的防雨睡袋罩则更加实用。
5、途中最好睡在驿站或村民家中，不到万不得已时一定不要扎营。但有条件的话：准备一顶好的防雨帐篷还是必要的（有备无患）。
6、最好每人带一顶蚊账，墨脱的蚊子会让人整夜睡不好觉。
注★★★ 以上各项务请在进藏前准备完毕。
7、照相机和胶卷不要受潮，务必要有必要的防范措施。
8、旅途中要不时的回头看看，相信时常会令你惊讶不已的。

三、有关蚂蝗：
墨脱的旱蚂蝗名声远扬，还有很多神话，但是从当地人的反应看，并没有想象中的那么可怕。只要注意以下的防范措施即可：
1、为防止旱蚂蝗的进入，一定穿高帮鞋和高腰袜子，打好绑腿；特别注意鞋帮和鞋口的接缝处，要打结实，不要让裤脚脱出。
2、行进时走路的中间，尽量不要接触路两边的枝叶，走得快则不易粘上旱蚂蝗。
3、不要在草地上过多地坐卧停留；不要把背包放在草地上，必要时要放在大石头上。
4、休息完背上包前请仔细检查，再看看身上有没有。
5、若见旱蚂蝗爬到身上，用打火机或香烟头一烫就掉（等你感觉快受不了，旱蚂蝗也掉下来了）；最好不要扯，因为有时它即使断成两截也是咬定不放的。
6、用红花油等药水和精盐洒在身上，并要经常互相检查。
7、一般旱蚂蝗不进屋，爬高能力也有限，在室内可放心入睡；如在野外露营，就需当心了。
8、★★★★★ 进出墨脱，途中方便时一定要小心蚂蝗和蛇，尤其是大便时。
四、其他注意事项：
1、进出墨脱均需找当地背运工背行李，按2~2.5元/公斤天计算或以转运站——墨脱14~15元/公斤计算。个人随身携带的行李务求精简，每日以不超过（男同胞）：7公斤，（女同胞）：3公斤为最佳；切记：务求保证每天行程的完成。
2、 徒步是请每人准备一支手杖，相信到时候会很有用；路上感觉走不动时，请一定不要
随便坐在地上，小心旱蚂蝗和毒蛇。
3、 要留意民族习惯和宗教信仰方面存在的差异，宁可相信下毒的事还是有的。
4、要格外注意墨脱的小吸血昆虫，特别是在卫生条件不好的地方，据说是比较危险的，连当地人都很怕。故建议去墨脱前应事先吃预防疟疾的药，同时带上必要的药品。另外，请带一瓶高效低毒的杀虫剂，临睡前往卧具上喷一下，能够有些效果。
5、每日应随身请携带一袋精盐，以应付旱蚂蝗。
6、进出墨脱途中每人一天大约需饮2~2.5升水，沿途路上有多处山泉。
7、去墨脱一定要办理边防证，边防证填写内容为“林芝地区”。
8、在派乡和进出墨脱的一路上，各住宿点都有罐头、挂面或方便面出售，只是价格昂贵些。汗密兵站有可能有米饭提供；出波密的路上情况也基本相同。但一般老百姓提供的住宿都不带饭食。所以，自己一定要带够基本的口粮。大饼、香肠、奶粉、压缩干粮和肉干最合适。也需带一些象巧克力这样的高热量食品，及西洋参和各类维生素药品。墨脱县的饭馆，据说饭菜质量不高，价格却惊人。凡是背进去的物资，其价格约是内地的8~10倍。例如：一听可口可乐约需20元左右。

一、拉萨至林芝在东郊汽车站坐车，这里离龙达觉萨、八朗学、吉日、亚宾馆等驴窝非常近，大可以徒步前往车站。从早上七点半至十一点每半个小时有班车，建议可乘坐金杯或得力卡面包车，车站标价一百，你就咬定六十，一定可以到达林芝的。
   二、到达林芝后，建议住在毛纺厂招待所，条件虽差，但便于坐车，有一个叫杨伟的师付每天都要往返林芝——派区，他家就住在这里，所以我觉得住这儿相当方便，他在派区的入口处也开了一家小旅馆“三妹旅馆”，到派区后可住在那，十元钱一晚。吃的也还不错，关键是新鲜。另外可以请老板帮助打听由派区前往松林口东风货车的出发情况。
   三、如果打算请背工，你可以到派区派出所找徐参谋介绍，比较稳妥，价钱也便宜一些，曾经出现过门巴背工把行李背跑的现象，你会叫天天不应叫地地不灵的。
   四、第一天的行程：派区至松林口，十元，东风货车扛大箱；松林口——多雄拉山口——拉格（十八公里），过多雄拉山口的时候一定要在下午一点以前冲过去，否则有在大雾中迷路之险，下山时一定要慢，小心把腿拉伤；在拉格可住在最后一家旅馆，老板姓谢，四川南充人，可以向他咨询一些沿途的情况，晚饭十元钱管饱，早餐五元，吃的很一般。第一天的心理感觉是容易。
   五、第二天的行程：拉格——汗密（二十八公里），大约需九小时完成，全程碎石路，不可走得太快，否则导致腿痛或脚破。建议住在全军最小的汗密兵站对面的小旅馆，老板叫曾眼镜，也是四川人，小伙子很能侃，挺有意思的。食、宿同拉格一样，另外，最好主动去兵站登记一下证件，这样他们不会为难你的。第二天的心理感觉是一般。
   六、第三天的行程：汗密——背崩（三十二公里），大多碎石路或大石，泥水多，要经过老虎嘴，这里要小心慢一些，如遇有对面过来的马队，尽量把身体贴向内侧，免得让它们给你挤下雅鲁藏布江，由红水滩开始，蚂蝗就开始多起来啦，不过也并不是十分可怕，让它咬不过是流点血，最可怕的是我在那里遇到第一条蛇，那才把俺的魂吓飞啦，更重要的是它给我们本来就十分疲惫的生理上加上了一层心理上的阴影，所以在经过路旁草丛较密的地段时一定要打草惊蛇，动作可以慢一些，安全第一嘛。这里已经深入到门巴族聚集区，切记不要以猎奇的心理进到他们山村，那样会很危险的，大家都知道这个民族有下毒的习俗。由于有一支大型的科考队也在此地驻扎，无柰中我们住在门巴人开的旅馆里，一步不敢离开自己的背包，吃了一天的压缩干粮，晚上是抱着水壶睡的觉。也许情形不是我们想象的那样严重，但多注意一下没有坏处。你可以选择住在一个叫杨老三的四川人开的店里，他老婆是门巴人，但非常自觉，只有要外人来，她一般不出来招呼客人，饭菜也是杨老三亲手做。在到达背崩以前你将经过解放大桥，最好主动去拿证件登记，按规定光是有边境证和身份证是不够的，你还应该有一张林芝军分区开的证明，你跟当兵的拉拉家常，他们一般都不会刁难旅行者的。第三天我的感觉是辛苦加忍耐。

七、第四天的行程：背崩——墨脱县城（三十公里），这一段路被当地人称为高速公路，路比较宽，相当会平坦很多，软泥路居多。上、下坡也较前几天频繁一些，在最后抵达县城时你将要走近三个小时的上坡路，当看到半山上的经幡时，一转弯你就能看到半山腰上的墨脱县城。我们在天快黑时到达转弯处，在那里休整了足足半个小时才勉强爬起来向通往县城的最后五百米冲刺，这五百米我们走了近二十分钟，进入县城后，又在县委招待所在地的山下休息了十分钟，并且忍痛喝了一罐红牛后抄小路爬到了小山顶上的招待所。住宿二十元一人，招待所的食堂饭菜不错，价格不菲，一个肉菜大约要二十五元左右。第四天的感觉就是两个字——崩溃。
   八、你可以选择休整一天，到县城看看，照照相，毕竟这里是一辈子只去一次的地方，当然你还可以去考察一下这里的小姐和深圳的小姐有什么不同，哈哈哈。由于遇到了一群第二天就要返回波密的几个旅行者，我们决定第二天不休整连续做战。粮食局兄弟大酒店隔壁有卫星长途电话可打，一元钱一分钟。还是报个平安吧。
   九、第五天的行程：墨脱——108K（三十六公里），绑腿不可扔，路上仍会有蚂蝗骚扰。道路非常好走，是沿原波墨公路的老底子走，路也比较宽。到达108K前有一个小村子叫米日村（103K），你可以选择在这里休息，但我觉得还是到108K比较好一些，刚进村子过村第一家旅馆是四川人开的，住通铺十元钱，吃是十元钱管饱。第五天的感觉是一般。
   十、第六天的行程：108K——80K（二十八公里），踏方多，有近三十处吧，最大的塌方区有近二百多米长，过塌方处时一定要动作快，而且要一个一个的过，当你通过的时候只管看脚下的路，让同伴替你观察上方的落后掩护你，当你过去后要同样掩护你的战友通过。在路边左手有一家小卖店，那就是100K，剩下的路有时会有路牌，这会增强你的信心的。最后二十分钟的路程是上坡，你会觉得特累，但我建议你最好还是沿着大路走，不要去抄小路。终于又见到汽车了。住宿是十五元一天，吃饭嘛就可以非俭由人啦。第六天的感觉就是——希望。
   十一、80K——波密，顺利的话一天就能到，费用是五十元一人，货车坐驾驶室。这里的藏族司机很蛮横，没有道理可讲，他们可以主宰一切，想停车了就停，明明可以让后边的车先过去，他们决不会给你让路的，你就等吧。我们是早上七点半坐上车的，直到下午四点一刻才走出二百米，抬头一看居然还在80K的村子里，原因就是藏族司机要下货，他不走谁也不能走。结果我们被迫晚上十二点到达52K住宿了一夜。第二天下午一点半我们终于到了一条街的波密县城。
   十二、注意事项，如果你打算自己背包的话，我建议背包不要超过三十斤，衣服不用太多，但最好是长袖。绑腿一定要带，用不用在你，我们一路没用（可能是雨季已过，而且我们路上基本上都是在阳光的照耀下行军），基本上没被蚂蝗咬，只是到了墨脱县城住下后整理鞋时被咬了一口。每天到达宿营地时一定要仔细检查鞋才绑腿上还有没有残留的蚂蝗，要把它们清理干净。每天行军结束后，一定要用盐水烫脚，并且用云南白药喷剂用力揉搓肩膀和小腿，要搓到发烫为止，这样第二天你就不会觉得太疼。沿途均有补给，除了第三天我建议吃自带的干粮和每天中午的一顿午餐，不用带太多干粮。绑腿在派区卖十五元一付，我在成都买的才五元而且是纯军品，拉萨好象没得卖。沿途海拔变化大约是4400米的多雄拉山口——600米的墨脱县城——2000米的80K，个人认为不建议选择由波密向派区方向穿越。沿途一定要和当地驻军保待良好的关系，我一路上只要是见着当兵的都叫“首长”，这样他们不会为难你，在需要的时候他们还会帮助你的。多带一些烟，买一条二十五元的春城就足够了，烟瘾大的自己看着办吧。如果在路上取水时看到附近有上了年岁的门巴妇人，且切要小心，可待她离去一段时间后或到高处的地方取水。

1、拉萨到八一    我是从拉萨到的八一，车有三种：中型客车、依维柯、12座面包，因为速度依次加快，所以价格依次升高。记住在东郊汽车站乘车，拉萨不止一个汽车站的。当你到了车站自然会有车主蜂拥拉客，开价无非80、100，革命贴子说“就咬定六十，一定可以到达林芝的。”这个要看季节和个人能力，注意别在站内买票、别显得急着走、冷静比较，因为有的时候他们等客要好久。
    我是40块钱搞定依维柯，而且是车载着我去八朗学拿的包。所以这里一定要吹一下。
    顺利的话七个多小时到八一，中途要吃饭。  
    2、八一到派乡    我们来时，八一到派乡只有一班营运中巴往返，隔日上午发车，所以最好确定你的预定出发日，他的车是在八一而不是派乡，不然你就要在八一空等一天，八一除了小姐泛滥外实在乏善可游，不呆也罢。
    车主电话：13989048811 或 13989048418。票价之后了解了：常走的藏民是50元，平常价是60元，而我们付了80元，呵呵，通常把我们这种情况叫挨宰。不过像我们这样背着大包招摇过市的鸟人，自然是他们眼中的肥羊，所以讲价格时候策略一下吧！
    车可以到你住的地方接你。
    六月来时沿途在修柏油路，中途等了几个小时，如果顺利下午2点左右可到，我们半夜12点才到，这里祝你好运！
    到了派乡后，车最后会停在渝州饭店，老板应姓王。他有个异常沉默的女儿，大概是17吧！她可以和她的母亲坐在屋子里一天不说话。据星火说我们住了两天他们两个没说上三句话，我自然会多点，但也绝对不会超过80句，这还是努力装善良的结果。
    这里吃住都不算贵，为了那个沉默的姑娘推荐一下。呵呵！
    派乡的徐参谋已经调走，现在的参谋是姓陈，他们都是现役武警，叫他陈参即可，按规定也是要去登记的，不妨向他多了解一些情况。他眼睛极小，比梁天都小。

    3、派乡到松林口    村里有若干卡车可以载人上去，还有一个门巴人的北京吉普车也可，包车价格分别是150、200，人要多时大卡车是10元/人。还是可能存在因你是“包包”而抬价的问题，所以可约好同伴、讲好自己的底线让他们联系，你不用出面就等坐车。
    虽然只有10公里路程，但是要两个多小时，到时你坐过自然知道：为什么卡车的时速竟然5公里不到。
    4、多雄拉山口    之所以要早起上山，估计是因为阳光曝晒后，中午和下午积雪融化容易雪崩，所以要在中午前过山口。这个要看季节，我们来时刚刚开山，山顶有雪且寒冷，山腰的雪开始融化。不过可以滑雪滑的很远！呵呵！小心别煞不住掉下山去。
    要么注意按照别人的脚印走，不然很可能一脚下去雪没到膝盖。

    5、多雄拉山口-墨脱    沿途店子多了好多，自然都是木板棚子，我们一律十元住将过去，有通铺，单间。
    吃的贵的自然而大方，如果请背夫的话，不妨自己带些大米罐头腊肉土豆白菜什么的，可以借店子柴火和锅子用。
    在拉萨八一已经反复求证确实取消边防证了，到了背崩可能还会遇到解放军叔叔反复盘问，边防检查严格是有利国防的好事，极力配合就是，据说也有旅游者被遣原路返回的哦！态度好些就过了，最好别装酷，当地可是驻扎了两个连哦！
    我们吃一顿饭来了三拨解放军逼供，我们还是没招我们其实不是猛驴这个重要情报，呵呵！等都走了发现笑的脸都快脱臼了。
    负重走老虎嘴要小心，比三峡栈道和虎跳的一线天要危险，尤其在你要同时面对：每片叶子上四五支吞吐的蚂蟥、对面来的马队、滑不留脚的石头、飞溅而下的溪水、窄处不及半米的小路和百米下的翻腾江水时。老话：别吹NB,安全第一！
    墨脱县城已经小有些规模了，有好多汽车。只有县委招待所可以住，20元没电视，30元有电视，洗澡10元，县上也有两家淋浴，可以讲价。

6、墨脱-波密    出墨脱有小路上公路，可以省些路程，问问就知道。公路虽然是老的底子，但是下雨后泥没到脚踝也不是新鲜事，尤其是前3个小时路。
    即将到108k也有小路走，可以省些路程。
    即将到80k也有小路走，可以省些路程
    这段路就是塌方问题，小心就是。
    我们来时的季节，在80k汽车只通到52k，所以你的前一站最好在108k休息而不是选择113k，第二天早些出发，这样可以早到80k和其他的人包车去52k，包车500-800大家分摊。去晚了其他早到的人先走了或者没车过去就要多等一天。一般争取2点前到比较保险。
    52K到24k要翻嘎隆拉山口，大约3-4个小时，也是小路。
    24k到波密有长安面包或者小货车，30元每人。同样52k到24K翻山也要快些，因为同样要和大家搭伴坐车，除非你想继续徒步到波密，24k嘛！还有24公里喽！
    
    其 他：
    1、通讯    八一和波密手机信号自然无虞，长途电话3角/分钟，据说背崩乡政府有电话，未验证。墨脱通街都是电话，1元/分钟，但是好像打手机有点问题。
    80k还是52k有电话，记不清了，同样1元/分钟。

    2、药品    似乎也不用太多，毕竟里边除了两个山口外海拔没有太高，如果大家去就统筹安排吧！沿途有蛇出没，带蛇药防备万一吧！红花油带上，毕竟有时候一天要走10几个小时，而且某某发现红花油似乎有驱蚂蟥功效，你可以验证一下哦！

    3、衣物    快干衣裤带上方便，因为无论晴雨，一身湿避免不了。走了一天晚上晾晾或者烤烤干的比较快。预备双高腰军胶鞋吧！
    冲锋衣裤看季节，为了防雨大可不必，闷着不如湿着。
    还是不建议用军胶鞋走，除非你的脚够强劲。一路上你会遇到雪路、石头路、小溪、土路、泥泞、草地，建议有条件最好一对防水良好的登山鞋，当然这有难度，因为深圳买到的所谓Goretex大多不能有效防水，如果真的为墨脱准备装备，最好买时候仔细试试水。不然很可能大吃苦头。我们一起三人，一人的鞋完全防水（1400多），我的这所谓gortex只能半防水（600多），一人的鞋就是完全不防水（200多）。当走到墨脱时候对比分明，最严重的脚丫子已经溃烂得不成样子，想看我有照片。
    睡袋不用带，如果为了防跳蚤和小虫，一个睡袋内胆是不是轻便好多啊？
    关于绑腿，成都火车站前大把军品店应该有卖。

    4、背夫    问到的普遍价格是100元/天，不管吃住；70/天，管吃住；或者12元/斤。不过感觉他们似乎特别愿意放人鸽子，希望是个别现象，这里提供的价格也仅供参考。

    5、负重    革命说最好不要超过30斤，起码对我而言很正确--墨脱前4天背30-35斤，尚不感觉十分辛苦。墨脱出来后应该在40-45斤，结果“恼火的很”，而且两侧髋骨都蹭破了，不爽！这个也看个人情况吧！

    6、门巴    墨脱是门巴人聚居地，到墨脱沿途太多门巴人开的店子，墨脱里的背工也多是门巴人，不和他们打交道似乎不大可能，尤其还有都担心的下毒，所以多扯一下他们吧！
    门巴男孩子发音是“锅达”，女孩子发音是“乌鸡”（不许笑），老年男子是“咩咩”，老年女子是“IB”，都是发音，不过不妨大胆叫，我试过了，能听懂。
    革命到底老兄贴子里强调了门巴下毒的问题，看起来好恐怖哦！我好怕怕！那说说我们遇到的情况给大家参考：我们沿途住了几家门巴店子，而且是和门巴的两个女孩子从派区走到背崩，甚至在背崩同起喝了她们代我们买来的当地米酒，（呵呵！所以我要快点发贴子，因为据说他们的毒药都是慢性的啊！）
    我想做生意开店子的不至于下毒吧？
    但在派乡也有当地老乡说去年他们村子里还有被毒死的人哦！所以自己考虑。
    
    族名
    是藏族人对他们的称呼，意即居住门隅地区的人。部分也自称“竹巴”，因为他们住的地方叫“竹隅”。
    人口分布
    截止到1990年人口为6248人。主要聚居在西藏自治区的两处地方：一是门隅地区，面积约有1万平方公里，“门隅＂是藏语，意为雅鲁藏布江下游的平原区；二是墨脱县，面积也有1万平方公里。
    历史由来
    据史籍记载，门巴族的先民，很早就在西藏南部的喜玛拉山区繁衍生息，与藏、培巴等民族长期相处。早在公元7世纪，吐蕃王朝的疆域就包括这里。门巴是这里的土著。在门巴族的发展中，吸收了藏族的血缘。
    语言文字
门巴语属汉藏语系藏缅语族藏语支，实际上包括两种语言，一种通行于西藏自治区墨脱县等地区，称墨脱门巴语；另一种通行于西藏自治区错那县等地区，称错那门巴语。门巴族无本民族文字，通用藏文。

墨脱县城里大把汽车，这个我没想到。似乎8月-10月汽车可由波密通到80K,11月-12月可由80K通到墨脱，但没有同时通的时候。波密到80K似乎要等雪化，80K到墨脱要等雨季过去不塌方。这是向老乡了解的，时间未必准确，但确实是每年都还在修路，所以墨脱有汽车不奇怪。

8、辛苦程度    天气对行走的辛苦程度很大影响，相对而言我感觉汗密——背崩有些辛苦，跟当天烈日当头有关系，但这也是最精华的部分，老虎嘴、桥、蚂蟥、老营部。
    翻越嘎隆拉山口比较辛苦，因为海拔4000多，同时山上有雪，寒风扑面；下到山腰又是淫雨霏霏，跟头连连，下山有些陡崖也要小心。
    由于天气不同，所以到时候你的感受可能不同，但我想虽然墨脱已经快通俗到：“今天你墨脱了吗？”但墨脱还是墨脱，还是战略上藐视，战术上重视吧！
    9、波密的住宿    据长空讲鸿鹄宾馆条件不错，30元的单间有热水洗澡。我们依然是随便挑了一个10元店子住，往来的都是进出墨脱的背工和生意人。
    服务员很鬼差劲，更不可原谅的是她还极丑！

    10、波密交通    可回拉萨，下云南，也可以坐卧铺客车下成都，呵呵！可以试试这个哦！三天一班晚上5点发，正常说两天两叶到。由于季节不同270元--650元不等。
    我们坐了86小时25分钟，很有趣，如果说墨脱让你走的很爽，那么这个车也一定让你坐的很爽！我的评价是：“老子又坐了一次墨脱！”自己领会去吧！哈哈！

    墨脱——藏语之意为“鲜花盛开的坝子”，是西藏佛教经典中的“莲花圣地”，是著名的浪漫诗人、六世达赖喇嘛仓央嘉措的出生地。也是佛教认为的最后的圣地，称为“白马岗”。它位于西藏东南，喜马拉雅山脉南坡。处于著名的雅鲁藏布江大峡谷下端，雅鲁藏布江大拐弯处。由于所处的地理位置的特殊，从热带雨林到高寒气候在这里都能见到，因此动植物种类丰富，被称为“生物宝库”。又是至今为止全国唯一不通公路的县，到过那里的人凤毛麟角。因此成为动物学家、植物学家乃至探险者们的神往之地、世外桃源。